Acotación y dibujo industrial

Para acotar correctamente, debemos distinguir cuatro componentes esenciales:

1. Líneas de cota: Son líneas continuas finas sobre las que se sitúa la cifra de cota. Se dibujan paralelas a la dimensión que se quiere medir.
2. Líneas auxiliares de cota: Parten de los extremos del elemento a acotar y sobrepasan ligeramente la línea de cota (unos 2 mm). Son perpendiculares a la línea de cota.
3. Cifras de cota: Indican el valor real de la medida en milímetros (salvo que se indique otra unidad). Se sitúan centradas y por encima de la línea de cota.
4. Extremos de cota: Generalmente son flechas con un ángulo de $15^\circ$ a $90^\circ$, rellenas o abiertas. En dibujos arquitectónicos, se permite el uso de trazos oblicuos a $45^\circ$.
5. Líneas de referencia: Se utilizan para indicar una nota o un valor cuando no hay espacio suficiente, terminando en una flecha o un punto.

La normalización asegura que el lenguaje gráfico sea universal. En España, seguimos las normas UNE (Una Norma Española), armonizadas con las ISO.

• Unidades: La unidad estándar en dibujo industrial es el milímetro (mm). No se escribe la unidad tras la cifra.
• Escalas: Siempre se acota la medida real de la pieza, independientemente de la escala a la que esté dibujada.
• Orientación: Las cifras deben leerse desde abajo o desde la derecha del dibujo. Nunca se debe cruzar una línea de cota con otra línea de cota o con una línea auxiliar.

Dependiendo de su función en la pieza, las cotas se dividen en:

• Cotas funcionales (F): Esenciales para que la pieza cumpla su cometido o encaje con otras.
• Cotas no funcionales (NF): Definen la forma de la pieza pero no son críticas para su funcionamiento.
• Cotas auxiliares (Aux): Se dan solo a título informativo. Se escriben entre paréntesis, por ejemplo: $(50)$.
• Cotas de verificación: Sirven para comprobar las dimensiones críticas durante el proceso de calidad.

• Acotación en serie (o en cadena): Las cotas se colocan una a continuación de otra. El error de fabricación de cada cota se acumula, por lo que solo se usa cuando el error acumulado no afecte a la función.
• Acotación en paralelo: Todas las cotas tienen un origen común (línea base). Es el método que mejor evita la acumulación de errores, ya que cada medida es independiente.
• Acotación combinada: Es el uso simultáneo de ambos sistemas para optimizar la claridad del plano.
• Acotación por coordenadas: Se utiliza una tabla para indicar las posiciones $(x, y)$ de elementos repetitivos, como agujeros en una placa.

Existen símbolos normalizados que simplifican la lectura:

• Diámetro ($\varnothing$): Se antepone a la cifra cuando no es evidente que la forma es circular.
• Radio ($R$): Se usa para arcos menores o iguales a $180^\circ$.
• Cuadrado ($\square$): Se antepone cuando la forma es cuadrangular y solo se ve una cara.
• Esfera ($S\varnothing$ o $SR$): Se añade la letra S antes del símbolo de diámetro o radio.

Para una lectura limpia, debemos seguir estos criterios:

1. No redundancia: No repetir la misma cota en diferentes vistas.
2. Claridad: Las cotas deben situarse, preferiblemente, fuera del contorno de la pieza.
3. Jerarquía: Las cotas menores se colocan más cerca de la pieza y las mayores más alejadas para evitar que las líneas auxiliares crucen las líneas de cota.

Un corte es una representación que muestra la superficie de intersección de un plano secante con la pieza, además de lo que queda detrás de dicho plano.

• Plano de corte: Se indica con una línea de trazo y punto gruesa en los extremos, identificada con letras mayúsculas (A-A').
• Rayado: Las superficies cortadas se rayan con líneas finas a $45^\circ$.

• Corte total: El plano atraviesa toda la pieza.
• Semicorte (o corte al cuarto): Se aplica a piezas simétricas. Se corta solo la mitad de la vista para mostrar el interior y el exterior simultáneamente.
• Corte por planos paralelos: El plano de corte se "quiebra" para pasar por varios elementos interesantes (como varios agujeros no alineados).
• Sección: A diferencia del corte, la sección solo representa la superficie que está en contacto con el plano de corte, omitiendo lo que hay detrás.

Por convenio, para mejorar la claridad, no se rayan longitudinalmente los elementos cuya sección no aporta información o que son macizos: ejes, tornillos, nervios, radios de ruedas, pasadores y chavetas.

Las roturas se usan en piezas muy largas (ejes, tubos) para ahorrar espacio, eliminando la parte central que no aporta información geométrica. Se representa con una línea fina a mano alzada o en zigzag.

Es el margen de error permitido en una medida.

• Medida Nominal ($N$): El valor teórico del diseño.
• Medida Máxima y Mínima: Los límites entre los que debe estar la pieza real.
• Ajustes: Relación entre dos piezas que encajan (eje y agujero). Pueden ser de juego (el eje es menor que el agujero), aprieto (el eje es mayor) o indeterminado.

Controlan la forma y posición de los elementos.

• De forma: Rectitud, planicidad, redondez.
• De posición: Paralelismo, perpendicularidad, simetría. Se representan mediante un cuadro dividido en rectángulos con el símbolo, el valor y la letra de referencia.

Indican la rugosidad o el acabado de las superficies.

• Símbolo básico: Una "V" que indica que se requiere un acabado determinado.
• Rugosidad ($Ra$): Se mide en micrómetros ($\mu m$). Cuanto menor es el número, más lisa es la superficie.

Muestra cómo encajan todas las piezas de un mecanismo.

• Lista de materiales (BOM): Una tabla que relaciona cada número de pieza con su nombre, cantidad, material y dimensiones.
• Marcado: Se utilizan números dentro de círculos o sobre líneas de referencia para identificar cada componente.

Es el dibujo individual de cada una de las piezas que forman el conjunto, con todas las vistas, cortes y acotaciones necesarias para su fabricación independiente. Cada pieza debe estar acotada de forma que el operario no necesite realizar cálculos ni deducciones.

• Roscas: Se representan de forma simplificada. El diámetro exterior de un tornillo se dibuja con línea gruesa y el fondo de la rosca con línea fina.
• Soldaduras: Se indican mediante símbolos normalizados (triángulos, medios círculos) sobre una línea de referencia que señala la unión.
• Chavetas: Elementos que fijan un engranaje o polea a un eje para transmitir movimiento.